大同道路圍欄

最后更新時間：2023-12-24 08:00:02 作者：川森網欄已經有0個人瀏覽并咨詢。

　　大同道路圍欄

　　橋梁道路圍欄網是指設置于橋梁上的道路圍欄網。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁道路圍欄網形式的選擇，首先應根據等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁道路圍欄網和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式道路圍欄網。一、施工方法

　　1、橋梁道路圍欄網澆注

　　配合比:為了保證道路圍欄網混凝土表面光潔美觀，對采用水泥和配合比十分重要，經過多次嘗試，采用了如下的配合比，水:水泥:砂:0。5~1cm小石子:1~2cm大石子(0。5:1:1。74:1。52:1。85)，水泥采用冀東水泥廠生產的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度過大，混凝土易出現泌水現象，表面無光潔面，水痕明顯；如果坍落度過小，不易振搗密實，蜂窩、氣泡較多?；炷劣玫脑牧弦筝^嚴，砂子、小石子一定要過篩，用量要準確嚴格按配合比配料。2、混凝土拌和

　　拌和機手要嚴格控制用水量，拌和時間不小于3min，保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土:混凝土澆注時采用分三層的澆注方法。第一層澆注到道路圍欄網底部斜邊下叫變點，第二層澆注到斜邊上角變點，第三層澆注到頂，由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量?；炷敛剂弦鶆颍瑖栏窨刂普駬v時間，每層混凝土振搗時間不小于1min，不大于1。5min。收漿:道路圍欄網混凝土澆注完成后，頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。拆模板:拆模是根據氣溫和混凝土強度而頂，不承重構件10-20h即可拆模。拆模后應陰干半天(主要是保證顏色一致)，用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴并覆蓋不污染混凝土的草簾(或其他覆蓋物)灑水養(yǎng)生，不宜噴灑薄膜養(yǎng)護劑。

大同道路圍欄

　　道路圍欄網設在交又路口的人行道外側或人行道與車行道之間的道路圍欄網。首要是用于避免行人在路口內、車行道上恣意斜穿、橫穿，其次是避免由汽車輛為逃避妨礙蜘車失靈闖入人行道。它起到使交通秩序杰出，保證行人安全的效果。

大同道路圍欄

　　道路圍欄網主要強調安全可靠、經久耐用以及要有較強的裝飾美化功能，相應提供完整而成熟的解決方案，從根本上解決道路圍欄網顏色單一、防腐能力低、維修繁瑣、成本高、環(huán)境污染，結構簡單、功能不足、制作粗糙、品質低下、安全性差，整體呆板唐突、無裝飾效果、形象欠佳、品味不高的諸多缺陷，徹底消除道路圍欄網長期以來困擾城市形象、人文環(huán)境以及現代人居的種種問題。道路圍欄網無需油漆和維護保養(yǎng)，產品長新不舊，免除你維護保養(yǎng)的勞累和麻煩，綜合成本最低。

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