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鐵路護(hù)欄公司
采用5.0mm高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。
網(wǎng) 孔(mm):75x150
網(wǎng) 片(mm):1800x3000 邊 框(mm):20x30x1.5
網(wǎng)絲浸塑(mm):0.7-0.8
網(wǎng)絲塑后(mm):4.8
立柱尺寸(mm):48x2x2200 整體彎折:30°
彎折長度(mm):300
立柱間距(mm):3000
立柱預(yù)埋(mm):250-300
預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400 x400 x400
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是作為一種專用于兩側(cè)的公路鐵路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,它具有比木材好得多的強(qiáng)度,在 鐵路護(hù)欄網(wǎng)橫桿處均采用異型鋼進(jìn)行增強(qiáng),再包覆特種 材料,使鐵路護(hù)欄網(wǎng)兼顧鋼材的強(qiáng)度和美觀的特性.其色彩鮮亮、表面光潔、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐腐蝕、抗靜電、不退色、不開裂、不脆化的優(yōu)點,成為最具裝飾效果的鐵路護(hù)欄網(wǎng)精品,適用于城市 中間,潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的鐵路護(hù)欄網(wǎng),互相映輝,筑起一道亮麗的風(fēng)景線,為我們的城市增光添彩;讓我們高品位的城市建設(shè)更上新臺階。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)特點抗撞擊、安裝便捷,這是影響該鐵路護(hù)欄網(wǎng)使用最為重要的方面,目前由于飼養(yǎng)、喂養(yǎng)等場合,需呀具備有專門的鋼筋、鋼絲或者是低碳冷拔鋼絲,進(jìn)行細(xì)致更好的固定安裝。促進(jìn)鋼絲編織材質(zhì),更為穩(wěn)定的利用,這這是眾多常見農(nóng)村飼養(yǎng)、圈養(yǎng)鐵路護(hù)欄網(wǎng)當(dāng)中,主要參考使用到的標(biāo)準(zhǔn)。
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現(xiàn)如今鐵路上也有人安裝鐵路護(hù)欄網(wǎng),通常鐵路護(hù)欄網(wǎng)的立柱通過膨脹螺栓與地面固定,那么安裝鐵路護(hù)欄網(wǎng)要注意什么呢?下面小編就為大家介紹一下。1、在鐵路兩側(cè)的路基工程完成后才開始進(jìn)行;施工單位在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計,按圖紙要求及實際地形、地物的
錦州鐵路護(hù)欄廠家 浸塑。浸塑的厚度為0.8mm左右。正常情況下,浸塑是更為常見,性價比更高的一種外表處理方法。假如將鐵絲熱鍍鋅后再浸塑,那就是運用壽數(shù)更為持久的產(chǎn)品
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