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1.首先從它的外觀來看它的不同,以上有圖為證。
2.再就是從制作工藝上來看,公路護(hù)欄網(wǎng)要比公路護(hù)欄網(wǎng)復(fù)雜的多,光焊有不說,還要配有特殊的零件,而公路護(hù)欄網(wǎng)制作起來要簡(jiǎn)單的多,安裝靈活。
3.從耐用程度來看,公路護(hù)欄網(wǎng)堅(jiān)固、耐用、使用壽命要長。
4.從它的價(jià)位來看,公路護(hù)欄網(wǎng)比較經(jīng)濟(jì),公路護(hù)欄網(wǎng)造價(jià)中等偏上。
公路護(hù)欄網(wǎng)顧名思義是在上進(jìn)行使用的一種金屬防護(hù)用網(wǎng)。這種防護(hù)網(wǎng)通常都是使用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲或者經(jīng)緯鋼絲環(huán)扣式自動(dòng)擰編制作而成的。這種公路護(hù)欄網(wǎng)的質(zhì)量非常的精密堅(jiān)固有著非常好的性能。公路護(hù)欄網(wǎng)有著杰出的防滑抗壓減震耐腐蝕的特性,并且它的網(wǎng)面非常的平整均勻有著非常好的強(qiáng)度跟韌性。使用公路護(hù)欄網(wǎng)可以有效的節(jié)約勞動(dòng)力降低勞動(dòng)強(qiáng)度并且在遭受重大撞擊的時(shí)候可以自動(dòng)進(jìn)行回位是一種十分杰出的防護(hù)金屬用網(wǎng)。
公路護(hù)欄網(wǎng)立柱定位對(duì)公路護(hù)欄網(wǎng)的安裝來講是很關(guān)鍵的一步,立柱定位也是很有難度的,在塑鋼公路護(hù)欄網(wǎng)立柱定位時(shí)先在路緣石上用記號(hào)筆根據(jù)立柱間距做橫線,然后用測(cè)量儀器根據(jù)路緣石、路肩的邊線擬合段落得整體平順線形,再用線繩和釘子順路方向上布置局部線,反復(fù)調(diào)整線形,盡可能符合整體線形,后在這條線上劃出與橫線垂直的縱線,形成十字線,作為樁位的中心,在打入立柱時(shí),嚴(yán)格按立柱距十字線打入,以保證立柱在縱向上的基本順直度。在打樁機(jī)導(dǎo)桿上記錄下樁錘的位置,以后每打一根塑鋼公路護(hù)欄網(wǎng)立柱,當(dāng)樁錘下落到記下的位置時(shí)就說明立柱高度達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。單施工中由于路緣石頂面存在不等的高程偏差,個(gè)別偏差值較大,反映到立柱頂面使其線形不平順,需要對(duì)立柱高度進(jìn)行校正,這將花費(fèi)額外的費(fèi)用和時(shí)間。因此,打樁錢應(yīng)對(duì)立柱的頂面高度進(jìn)行預(yù)控:先測(cè)量路緣石的頂面標(biāo)高,利用計(jì)算機(jī)對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行曲線擬合,參考路段整體路面縱曲線,形成整體平順曲線,計(jì)算路緣石頂面高程頂面高程調(diào)整值。只要按照以上塑鋼公路護(hù)欄網(wǎng)立柱的方法,立柱定位就會(huì)很輕松的搞定,即快又有質(zhì)量。
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