實(shí)體護(hù)欄網(wǎng)廠家
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高速公路護(hù)欄立柱間距
公路護(hù)欄網(wǎng)的樣式一般分為組裝式和，這個(gè)人們都知道。安裝方法都很簡單，公路護(hù)欄網(wǎng)的安裝方法特別簡單，先把立柱固定好，立柱與地面水平，然后安裝橫梁，最后固定網(wǎng)片，穿鋼筋用螺絲固定。
這樣的好處在于方便拆裝和更換，不用擔(dān)心防盜問題，螺絲是用的防盜螺栓。其具有網(wǎng)體高、 防攀能力強(qiáng)、可現(xiàn)場施工安裝公路護(hù)欄網(wǎng)、立柱，產(chǎn)品的特點(diǎn)是靈活性強(qiáng)，可根據(jù)要求隨時(shí)調(diào)整網(wǎng)片 的結(jié)構(gòu)、造型、尺寸、可是這樣還是有客戶堅(jiān)持要做樣品。我們廠家直接作出了很多樣品。可是客戶沒事就讓寄樣品。我們的樣品都不夠。后來我們就直接都不給樣品。我們廠家做樣品也不是不做，只是在和客戶沒有達(dá)成合作之前，是得付樣品費(fèi)的。希望客戶體諒。因?yàn)椴还軜悠返拇笮?，我都得一道工序一道工序的走。所以樣品費(fèi)是一定得收的。別看東西小生產(chǎn)起來一點(diǎn)也不省力氣。
川森公路護(hù)欄網(wǎng)為大家簡單介紹下當(dāng)下盛行的鋅鋼產(chǎn)品:
1、公路護(hù)欄網(wǎng)工藝：采用無焊連接、橫豎穿插組裝而成。相對(duì)于傳統(tǒng)的鐵公路護(hù)欄網(wǎng)，安裝更加快捷，外表更加美觀。
2、公路護(hù)欄網(wǎng)的基材由六層組成，分別是：(1)鋼材層(Base steel)：基材，硬度值為159DPN;(2)鋅鋼合金層(Zeta layer)：最靠近基材的一層致密合金層，構(gòu)造復(fù)雜，耐腐蝕性極強(qiáng)，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含F(xiàn)e為7%-11%;(3)亞鉛層(Delta layer)：顯著單斜系柱狀組織，F(xiàn)e含量為6%，無毒，耐腐蝕，硬度值為179DPN;(4)純鋅層(Eta layer)：稠密六方晶系，變形加工不易破裂，鋅純度98.5%，硬度值為70DPN;(5)高鋅磷化層：具有良好的耐腐蝕性，并增強(qiáng)涂膜與基材附著力;(6)高溫固化層：優(yōu)異的防腐性能及抗撞擊性能，具有卓越的抗紫外、抗氧化和表面自潔性能，色澤變化率20年不超過5%。
公路護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品特點(diǎn):美觀實(shí)用,適合身高、長途、水平輥環(huán)加強(qiáng)環(huán),同時(shí)在整體成本的幾個(gè),顯著提高凈表面強(qiáng)度和美麗,是一種最受歡迎國內(nèi)外車輛。
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