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1) 公路護欄網(wǎng)按照設(shè)計設(shè)沉降縫，在地基變化處增設(shè)沉降縫。
2) 拱圈混凝土施工必須設(shè)置頂模，保證混凝土的密實度及拱圈厚度。
3) 基礎(chǔ)及側(cè)墻的片石混凝土施工必須規(guī)范。
4) 公路護欄網(wǎng)的側(cè)墻完成后，進行臺背回填，回填后進行拱圈澆筑
5) 做好沉降縫的防水處理。
6) 片石混凝土新老混凝土連接頂面必須預(yù)留榫石，并進行鑿毛。
公路護欄網(wǎng)加工處理先熱鍍鋅為的是防止生銹，熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間，提出來即可。熱鍍鋅外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤，尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強，是電鍍鋅的十幾倍。由于噴塑產(chǎn)品厚度薄，噴塑只能是0.2mm，所以必須先熱鍍鋅后在噴塑才能保證質(zhì)量的完好，讓產(chǎn)品使用年限更長久。
公路護欄網(wǎng)的連接配件包括筒形柱體、連接筋和左、右向鉤板。且筒形柱體、連接筋和左、右向鉤板為一體的板材彎制成型，板材的兩側(cè)面有若干凹口構(gòu)成鉤板間的缺口。
由于在柱體側(cè)面帶有鉤板，鉤板和柱體由一體的板材經(jīng)冷彎滾壓機成型，柱體的截面為規(guī)則的類半橢圓狀、矩形狀或三角狀，因此使得公路護欄網(wǎng)連接柱的結(jié)構(gòu)簡單、安裝使用方便，柱體的抗彎強度加大。
另外：該公路護欄網(wǎng)連接柱的鉤板沿弧線彎向內(nèi)側(cè)，與類半橢圓形柱體直邊的凸出相配合，有效防止工具的撬動，確保公路護欄網(wǎng)的安全性，同時形成了完美的流線外型。
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