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高速公路鋼絲護欄

最后更新時間:2022-10-14 02:51:31   作者:川森網欄   已經有0個人瀏覽并咨詢。

  高速公路鋼絲護欄

  聚乙烯無臭,無毒,具有優(yōu)良的耐低溫性能(最低使用溫度可達-70~-100℃),化學穩(wěn)定性好,能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優(yōu)良;但聚乙烯對于環(huán)境應力(化學與機械作用)是很敏感的,耐熱老化性差。

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  1、酸洗前檢查處理 檢查工件是否具備本廠鍍鋅的工藝孔(排氣、出入鋅夜、吊掛),工件表面的銹蝕程度,表面覆蓋物能否被鹽酸除去(如有油漆、油脂等應采用火燒、打磨、堿洗等法除去)。

  2、脫脂(堿洗) 配有加熱設備,消除工件表面的油脂、涂料等。

  3、水洗 清除工件表面的堿水及附著物。

  4、酸洗 除去鐵銹、氧化皮等其它表面覆蓋物

  5、酸洗后檢查處理: 酸洗效果是否理想,如酸洗不充分,再次酸洗,如果酸洗前處理不徹底,需重新處理后再次酸洗。

  6、水洗 除去工件表面的酸水及其它附著物

  7、上助鍍劑 再次清洗工件表面,保證表面在鍍鋅之前不在生銹。

  8、烘干 提高工件溫度,避免表面水分過多,在鍍鋅時發(fā)生爆炸。

  9、熱浸鋅 工件浸泡于440℃-470℃熔融的鋅液中,達到一定時間后提出,工件表面被獲得一層鋅鐵合金層和純鋅層鍍層。

  10、鈍化 提供工件表面抗大氣的腐蝕性能,減少或延長白銹出現(xiàn)的時間。

  11、冷卻 防止工件激冷回縮,產生集體組織開裂。

  12、精整 清除鋅瘤及附著在鍍層表面的鋅灰

  13、檢驗 鍍層的檢驗和測定,工件的外觀檢查。

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  在公路護欄網安裝時應注意的一些問題,在施工過程中不造成任何損壞地下設施。

  2,把公路護欄網進入深,不要拔出精餾塔,為基礎建立并進,或調整列的位置。既要重視深度控制噴丸強度的建設。

  3,如果安裝在橋梁安裝法蘭,注意控制定位與柱翼緣的頂面標高。

  4,如果公路護欄網作為,產品外觀質量取決于施工過程中,施工應注意的施工準備組合打樁機,加強施工管理,保證安裝質量將公路護欄網。

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