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樓梯護(hù)欄安裝規(guī)范
那么您可能會(huì)問(wèn)了,框架樓梯護(hù)欄是那種材質(zhì)呢,有那些常見(jiàn)的特點(diǎn)呢,相信大家都會(huì)有所打聽(tīng)。其實(shí),在一些大型、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中,我們都會(huì)看到這些材質(zhì),采用鋼絲、不銹鋼焊絲進(jìn)行封裝的材質(zhì),表面都會(huì)有很高的防腐工藝,能夠適應(yīng)各種、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、公路、山區(qū)橋梁施工、搶修等。是最為杰出的樓梯護(hù)欄產(chǎn)品之一。
樓梯護(hù)欄產(chǎn)品規(guī)格如下:
(1)、網(wǎng)片浸塑絲經(jīng) 2.8mm-6.0mm;
(2)、網(wǎng)孔大?。鹤钚?2.5cm -最大25cm;
(3)、網(wǎng)片的最大尺寸:2400mm X 3000mm;
(4)、立柱的高度為:直徑48mm、60mm ;
(5)、尺寸:14mm×20mm 、20mm×30mm;
(6)、樓梯護(hù)欄相關(guān)產(chǎn)品附件:連接卡、防盜螺栓、防雨帽;
(7)、連接方式:卡式連接;
于1997年建成通車(chē)的南京被稱(chēng)作江蘇省的“省門(mén)第一路”,為了滿足城市交通的快速發(fā)展,交通部門(mén)計(jì)劃于今年11月開(kāi)始對(duì)進(jìn)行拓寬施工,兩側(cè)的綠化植被,最快將于本周內(nèi)進(jìn)行移栽。設(shè)計(jì)雙向八車(chē)道兩側(cè)將拓寬8米。
9月25日,記者從南京市交通運(yùn)輸局召開(kāi)的通氣會(huì)上了解到,此次拓寬工程起自翠屏山互通,終點(diǎn)與在建的擴(kuò)建工程進(jìn)出港順接,全長(zhǎng)約24公里,全線按照雙向八車(chē)道、設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造。由于兩側(cè)各擴(kuò)寬兩股車(chē)道,約向外擴(kuò)寬8米,所以必須對(duì)現(xiàn)樓梯護(hù)欄內(nèi)景觀苗木進(jìn)行移植。
此外,拓寬工程西側(cè)擴(kuò)建區(qū)域有縱貫全線的高壓電纜及通訊管線,工程?hào)|側(cè)擴(kuò)建區(qū)域有縱貫全線的航空輸油管道和自來(lái)水管道,基本需要進(jìn)行全線遷移。
遷移管線也勢(shì)必要對(duì)周邊綠化帶進(jìn)行移栽。由于擴(kuò)建工程預(yù)計(jì)11月份施工,管線遷移需耗時(shí)2個(gè)月,所以交通部門(mén)計(jì)劃本周之內(nèi)就開(kāi)始對(duì)周邊綠化帶進(jìn)行移植工作。祝此次工作順利進(jìn)行!
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