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護(hù)欄道路生產(chǎn)廠
繩芯: 中間的纖維繩稱繩芯,它是用來(lái)增加鋼絲繩彈性和韌性、潤(rùn)滑鋼絲、減輕摩擦、提高使用壽命的。常用繩芯有機(jī)纖維(如麻、棉)、合成纖維、石棉芯(高溫條件) 或軟金屬等材料。
道路護(hù)欄與道路護(hù)欄的區(qū)別
有很多客戶問(wèn)我公路道路護(hù)欄與道路護(hù)欄有什么區(qū)別?下面就讓我全面細(xì)致的為大家分析一下兩種道路護(hù)欄的不同。
相同:全部采用Q235低碳冷拔鋼絲,道路護(hù)欄的表面處理全部采用工程專用PE塑,焊機(jī)工藝完全一樣,
不同:1.公路道路護(hù)欄:網(wǎng)孔8x16cm,絲徑430絲,無(wú)方框,立柱尺寸48x1.5mm,浸塑厚度0.6mm,重量7kg。
2.道路護(hù)欄:網(wǎng)孔5x10cm,絲徑500絲,方框尺寸20x30mm,立柱尺寸60x2.3mm,浸塑厚度1mm,重量11kg。
道路護(hù)欄相比較道路護(hù)欄防護(hù)性更強(qiáng),結(jié)構(gòu)更加牢固。安平川森道路護(hù)欄廠的道路護(hù)欄與公路道路護(hù)欄完全達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并通關(guān)了國(guó)家ISO9001認(rèn)證。
處理費(fèi)用紙:熱浸鍍鋅防銹的費(fèi)用要比其他漆料涂層的費(fèi)用低;
持久耐用:在郊區(qū)環(huán)境下,標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅防銹的厚度,可保持50年以上而不必修補(bǔ);在市區(qū)或近海區(qū)域,標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)源道路護(hù)欄廠熱鍍鋅防銹層則可保持50年而不必修補(bǔ);
可靠性好:鍍鋅層與鋼材間是冶金結(jié)合,成為鋼表面的一部份,因此鍍層的持久性較為可靠;
鍍層的韌性強(qiáng):鍍鋅層形成一種特別的冶金結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)能承受在運(yùn)送及使用時(shí)受到機(jī)械損傷;
全面性保護(hù):鍍件的每一部分都能鍍上鋅,即使在凹陷處、熱鍍鋅鐵藝道路護(hù)欄尖角及隱藏處都能全面地受到保護(hù);
省時(shí)省力:熱鍍鋅鐵藝道路護(hù)欄鍍鋅過(guò)程要比其他涂層的施工法更快捷,并且可避免安裝后在工地上圖刷所需的時(shí)間。
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