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加強(qiáng)道路交通護(hù)欄管理
道路護(hù)欄是保護(hù)行駛安全和行人安全的基本保障,道路護(hù)欄屢遭損壞讓許多市民也十分氣憤。其實(shí)道路護(hù)欄屢屢被損,主要原因還是在執(zhí)法部門,監(jiān)管不嚴(yán)、執(zhí)法人員責(zé)任不到位,處罰不到位,因此加大法律約束很有必要。市民法律觀念淡薄是一方面,不曾想過為了自己方便,破壞道路護(hù)欄是沒有公德心的行為。
因此提高市民素質(zhì),才是根本。但是根據(jù)實(shí)際情況發(fā)現(xiàn),市民破壞道路護(hù)欄通行是有原因的,因?yàn)檫@條路太長,擋住了市民通行,所以市民要轉(zhuǎn)繞兩三公里去上班上學(xué),這就需要有關(guān)部門做出相應(yīng)的行動解決這以問題,比如修建天橋,這樣市民就不會去破壞道路護(hù)欄通行了,也方便了市民通行,一舉兩得。所以什么事情都是有原因的,市民破壞道路護(hù)欄當(dāng)然是不對的,但是究其原因?qū)ΠY下藥才是根本。
道路護(hù)欄優(yōu)點(diǎn):
1.簡捷 整體牢固 輕盈美觀 安裝速度快;
2.化流水線生產(chǎn),品質(zhì)更有保障;
3.采用當(dāng)今最先進(jìn)的熱浸涂塑技術(shù)進(jìn)行防腐處理,更美觀 更耐用;
4.終身免維護(hù);
5.門可采用獨(dú)創(chuàng)的推拉結(jié)構(gòu),輕便 靈活 耐用。
彎頭道路護(hù)欄主要應(yīng)用在工廠、小區(qū)等的圍墻防護(hù),我們平常最多見的彎頭是經(jīng)過人工焊接組裝的,但是現(xiàn)在有人提出能不能夠是整體折彎的。對此我們幾經(jīng)嘗試獲得成功,如上圖所示。整體的彎頭對立柱的厚度有很高的要求,管壁厚度要在1.2mm以上,平常的0.6mm以上即可。
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