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道路安全設(shè)施波形護(hù)欄設(shè)計(jì)規(guī)范

最后更新時(shí)間:2023-01-10 10:46:12   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

  道路安全設(shè)施波形護(hù)欄設(shè)計(jì)規(guī)范

  小小的道路護(hù)欄,它的外觀更加美觀,色彩不斷豐富,可以滿(mǎn)足不同客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化需求。現(xiàn)在的道路護(hù)欄已經(jīng)不再像傳統(tǒng)型材那樣色彩單一。

  當(dāng)人們近距離接觸這些色彩多樣產(chǎn)品的時(shí)候,會(huì)驚嘆于這些產(chǎn)品的出現(xiàn)。

道路安全設(shè)施波形護(hù)欄設(shè)計(jì)規(guī)范

  道路護(hù)欄安裝及工程施工要注意的事項(xiàng)

  1、當(dāng)?shù)缆纷o(hù)欄所用的網(wǎng)片、立柱在運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)時(shí),施工單位必須向監(jiān)理工程師提供產(chǎn)品合格證書(shū)。監(jiān)理工程師有權(quán)對(duì)工程質(zhì)量有問(wèn)題的網(wǎng)片和立柱進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。工程監(jiān)理工程師要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的立柱的彎曲度進(jìn)行檢查,對(duì)有明顯變形、卷邊、劃傷者應(yīng)要求清除出場(chǎng)。

  2、在進(jìn)行對(duì)道路護(hù)欄立柱進(jìn)行混凝土基礎(chǔ)施工時(shí),施工單位應(yīng)按照批準(zhǔn)的施工組織TRANBBS設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)圖紙要求放出基礎(chǔ)中心線,并對(duì)道路進(jìn)行必要的平整、清理,確保道路護(hù)欄安裝完成后的線形美觀、直順?;A(chǔ)混凝土澆筑前,的尺寸、以及間間距,必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可,方可進(jìn)行混凝土澆筑。

  3、立柱的安裝過(guò)程中必須保證立柱的穩(wěn)固,以及和基礎(chǔ)的連接緊密,必要時(shí)可安設(shè)支撐來(lái)穩(wěn)固立柱。立柱安裝過(guò)程中應(yīng)用小線對(duì)立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測(cè),對(duì)局部進(jìn)行調(diào)整。確保直線段直順,曲線段圓滑。立柱埋深要符合設(shè)計(jì)圖紙要求。立柱施工完畢后,監(jiān)理工程師要對(duì)立柱的線形、埋深、高度進(jìn)行檢測(cè),以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測(cè)。符合要求后,方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工。

  4、網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠,網(wǎng)面安裝后平整,無(wú)明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。道路護(hù)欄施工完畢后,高駐辦將組織相關(guān)人員對(duì)道路護(hù)欄的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。

道路安全設(shè)施波形護(hù)欄設(shè)計(jì)規(guī)范

  道路護(hù)欄是設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行牙等位置的一種交通安全設(shè)施。通過(guò)自體變形或車(chē)輛爬高來(lái)吸收碰撞能量,從而改變車(chē)輛行駛方向、阻止車(chē)輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向道路、減少對(duì)乘員的傷害。它能給人一種視覺(jué)上的美感。本廠支持各種異類(lèi)產(chǎn)品的定制,充分滿(mǎn)足每個(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。安全度高,環(huán)保原料,美化環(huán)境,不會(huì)破壞環(huán)境,產(chǎn)品對(duì)人體有害,沒(méi)有安全隱患。美觀持久的共存,獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念,內(nèi)部鋼質(zhì)襯里彌補(bǔ)了塑料本身的不足,實(shí)現(xiàn)了鋼與塑料的結(jié)合。

道路安全設(shè)施波形護(hù)欄設(shè)計(jì)規(guī)范

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