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河南道路中央隔離護(hù)欄
道路護(hù)欄施工流程介紹道路護(hù)欄具體施工流程如下:1、進(jìn)行實(shí)地丈量及勘測(cè),按圖紙需求,川森道路護(hù)欄高度為4米,川森網(wǎng)片距離等于3米,依據(jù)實(shí)踐尺度恰當(dāng)調(diào)整川森道路護(hù)欄。
2、在施工過程中嚴(yán)厲依照校方的技術(shù)需求進(jìn)行施工,并確保運(yùn)用優(yōu)質(zhì)川森環(huán)保商品。
3、川森結(jié)構(gòu)用Φ60鍍鋅鋼管,結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)在同一水平面上,立柱、橫擔(dān)的筆直度、川森道路護(hù)欄平坦度差錯(cuò)控制在5mm之內(nèi),焊接過程中川森道路護(hù)欄公司需求如下:
A、電焊鋼絲需求為冷拔狀況,抗拉強(qiáng)度不得低于640N/mm2。
B、施焊前,需求各單體糾正平直并去掉毛刺及銹跡。
C、焊接部位需求過渡油滑,無夾渣、虛焊、氣孔等缺點(diǎn)。
D、一切鋼管、扁鋼噴漆層有必要均勻,亮澤,不得存在針孔,流動(dòng)堆積,粘結(jié),燒焦裂解等噴塑缺點(diǎn)。
4、為了道路護(hù)欄的漂亮、平坦,咱們裝網(wǎng)選用16×3mm扁鋼通穿,用Φ6×50mm的自攻螺絲固定在鋼架上,這樣能讓網(wǎng)片更緊平(扁鋼先去銹再上防銹漆打底,待干后外噴墨綠色室外專用磁漆)。
對(duì)于道路護(hù)欄施工需要先用切割機(jī),把單片先拆下,整平,再安裝在新的鋼管結(jié)構(gòu)上,一切接點(diǎn),圓鋼除銹,整理后上防銹漆,*終噴墨綠面漆。
立柱的放線定位對(duì)防撞道路護(hù)欄的外觀質(zhì)量影響最大,掌握好立柱定位放線的正確方法至關(guān)重要,根據(jù)施工圖紙道路護(hù)欄立柱位置是靠路緣石來確定,這就假設(shè)了路緣石的鋪設(shè),在縱向(順路方向)上是絕對(duì)平順的,在橫向(垂直于路方向)是沒有任何錯(cuò)位,而實(shí)際施工中并不是這樣,路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向上與設(shè)計(jì)是有誤差的,如果只按路緣石來放線定位,道路護(hù)欄立柱在縱方向上是不順直的,安裝道路護(hù)欄扳后,線形局部會(huì)出現(xiàn)凸凹面。
道路護(hù)欄生產(chǎn)出來之后一般都要進(jìn)行表面處理,由于道路護(hù)欄長期暴露在戶外,做好表面處理可以延長其使用壽命,今天就簡(jiǎn)單介紹幾種道路護(hù)欄的表面處理方法。
道路護(hù)欄具有美觀耐用,不變形,安裝快捷,是一種較為理想的道路護(hù)欄產(chǎn)品,既可以制作成***網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)道路護(hù)欄使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。
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