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高鐵通車，無疑縮短了兩地的間隔，特別十八大后，鐵道部的整改，更讓人們看到了建造快速、安全、高效的高鐵決心。關于高速鐵路建造，需要各行業(yè)的彼此配合。作為安全防護作業(yè)-鐵路護欄網建造相同有很重要的效果。
一般的鐵路護欄網都具有阻隔、阻擋的效果，而作為高鐵護欄網，還需具有激烈的抗壓性，具有高強度的穩(wěn)定性才行。如何進行鐵路護欄網建造工程，還需從金屬立柱裝置入手。
一、如何裝置護欄網立柱
關于護欄網立柱，首要的功用是將兩片相鄰的網片進行聯合，起到很好的固定、加固功用。在搭建時，要選用無縫管或熱鍍鋅鋼帶做底板，壁厚在1.2到3.0毫米，據阻隔網網片重量及高度不同而薄厚度不同，高度則在0.5到6米之間。這樣便可極大程度加強立柱穩(wěn)定性。
二、圍欄立柱如何裝置
除了高鐵兩邊的防護網外，一些阻隔帶內的圍欄，也需要彼此搭建起來。關于圍欄立柱與地上的聯接，要選用混凝土預埋式，需在地上預留400*400*500的預埋坑，放上立柱調整好水平及直線后，在坑澆鑄混凝土，待凝結后裝置阻隔網片即可。
三、立柱防腐處理
處理好立柱加固作業(yè)，接下來便是關于立柱的防腐、噴涂工序。畢竟護欄網立柱要長期使用在戶外，杰出的防腐功用才干保證立柱長久使用下去。一般會用到噴涂、浸塑、外噴空氣阻隔涂料等方法，來實現防腐。其中噴涂，使用范圍最為廣泛。
建造高速、穩(wěn)定的鐵路，有必要將彼此配套的作業(yè)做好，從立柱開端，建造高質量、經用的立柱產品，這樣才可以保證高鐵的順暢經過，關于咱們人身安全和財產才會有更好的保護。
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